1. Марки алюминиевых сплавов, коды и сравнение отечественных и зарубежных марок.
В мире существует более 1,000 зарегистрированных марок алюминиевых сплавов, и каждая марка имеет множество состояний, и существуют очевидные различия в твердости, прочности, коррозионной стойкости, технологичности, свариваемости и отделке. При выборе марки и состояния алюминиевого сплава одновременное удовлетворение вышеуказанных аспектов затруднительно, да и не нужно. Порядок приоритета различных характеристик должен быть установлен в соответствии с требованиями к производительности продукта, средой использования, процессом обработки и другими факторами, чтобы быть разумным. Выбор материала, прежде чем обеспечить производительность, должен разумно контролировать стоимость.
Твердость: многие клиенты очень обеспокоены покупкой алюминия, и первый выбор твердости напрямую связан с химическим составом сплава. Во-вторых, большое влияние имеют и разные государства. С точки зрения максимальной твердости, которая может быть достигнута, 7 ряд, 2 ряд, 4 ряд, 6 ряд, 5 ряд, 3 ряд и 1 ряд уменьшаются в порядке.
Твердость: прочность является важным фактором, который необходимо учитывать при разработке продукта, особенно когда в качестве компонентов используются компоненты из алюминиевого сплава, соответствующие сплавы следует выбирать в соответствии с давлением, которое они выдерживают. Чистый алюминий имеет самую низкую прочность, в то время как термообработанные сплавы 2-серии и 7-серии имеют самую высокую твердость, и существует определенная зависимость между твердостью и прочностью.
Коррозионная стойкость: Коррозионная стойкость включает химическую коррозию, стойкость к коррозии под напряжением и другие свойства. Вообще говоря, чистый алюминий 1-й серии обладает наилучшей коррозионной стойкостью, 5-я серия работает хорошо, за ней следуют 3-я и 6-я серии, 2-я и 7-я серии имеют плохие характеристики. Принцип выбора коррозионной стойкости должен определяться в зависимости от случая его использования. В агрессивных средах используются высокопрочные сплавы, при этом необходимо применять различные антикоррозионные композиционные материалы.
Обрабатываемость: Обрабатываемость включает производительность формования вставок и производительность резания. Поскольку формуемость связана с состоянием, после выбора марки алюминиевого сплава необходимо учитывать диапазон прочности различных состояний. Обычно высокопрочные материалы не легко поддаются формованию. Taiguo необходимо выполнять такие процессы формовки, как гибка, растяжение и глубокая вытяжка алюминиевых материалов. Наилучшая формуемость материала в отожженном состоянии и, наоборот, наихудшая формуемость материала в состоянии термической обработки. Обрабатываемость алюминиевого сплава плохая, и требуется лучшая обрабатываемость для пресс-форм и механических деталей. соображения.
Свариваемость: Свариваемость большинства алюминиевых сплавов не вызывает затруднений, особенно некоторых алюминиевых сплавов серии 5, которые специально разработаны для сварки. Условно говоря, некоторые алюминиевые сплавы серий 2 и 7 сложнее сваривать.
Декоративное исполнение: когда алюминий используется для отделки или каких-то особых случаев, его поверхность необходимо анодировать и покрасить для получения соответствующего цвета и фактуры поверхности. В это время следует учитывать в основном его декоративность. Другими словами, материалы с лучшей коррозионной стойкостью имеют отличные характеристики анодной обработки, обработки поверхности и покрытия.
Другие характеристики: Помимо вышеперечисленных характеристик, есть еще электропроводность, износостойкость, термостойкость и т. д. Это тоже можно учитывать при выборе материалов.
Чистый алюминий: серия 1XXX образуется путем добавления небольшого количества медного элемента к чистому алюминию, который имеет отличные характеристики формовки и обработки, высокую коррозионную стойкость, хорошую свариваемость и электропроводность. Алюминиевые сплавы серии 1ХХХ широко используются в изделиях, не требующих высокой прочности, таких как химические инструменты, детали для обработки тонких пластин, вогнутые сосуды для глубокой вытяжки или прядения, сварочные детали, теплообменники, поверхности и диски часов, таблички с именами, кухонная утварь, украшения. , Светоотражающие приборы и т.д.
1A99 1A97 1A95 1A93 1A90 1A85 1A80 1A80A 1070 1070A 1370A 1060 1050 1050A 1A50 1350 1145 1350 1A30 1160 1200 1235
1145 Упаковка и изоляция алюминиевой фольги, теплообменники
1199 Электролитическая конденсаторная фольга, оптически отражающая осажденная пленка
1350 провода, токопроводящие жилы, шины, трансформаторные ленты
2 серия: серия 2XXX представляет собой типичный твердый алюминиевый сплав в системе алюминий-медь-магний, его состав относительно разумен, а комплексные характеристики хорошие. Этот сплав производится во многих странах и является самым большим по количеству дюралюминием. Сплав характеризуется высокой прочностью и определенной термостойкостью и может использоваться в качестве рабочих деталей при температурах ниже 150 градусов. При температурах выше 125 градусов прочность сплавов серии 2ХХХ выше, чем у сплавов 7075. Способность к формованию лучше в горячем состоянии, отожженном и новом закаленном состоянии, а упрочняющий эффект термообработки заметен, но процесс термообработки является строгим. Коррозионная стойкость плохая, но ее можно эффективно защитить, покрыв чистым алюминием; при сварке легко получить трещины, но его можно сваривать или заклепывать с помощью специальных процессов. Широко используется в конструкциях самолетов, заклепках, ступицах грузовиков, компонентах винтов и различных других конструктивных деталях.
2A01 2A02 2A04 2A06 2A10 2A11 2A11 2A12 2A13 2A14 2A16 2A17 2A20 2A2A2A2A49 2A70 2A80 2A90 2014 2014 2014 2017A 2177 2218 2219 2024 2124 2124 2124
2011 Винты и изделия для механической обработки, требующие хорошей производительности резания
2014 Применяется в случаях, когда требуется высокая прочность и твердость (включая высокую температуру). Тяжелые самолеты, поковки, толстые листы и прессованные материалы, колеса и элементы конструкции, топливные баки первых ступеней многоступенчатых ракет и детали космических аппаратов, рамы грузовиков и детали подвески
2017 — первый сплав серии 2XXX, применяемый в промышленности. Текущий диапазон применения узок, в основном для заклепок, общих механических деталей, конструкционных и транспортных конструкционных деталей, гребных винтов и аксессуаров.
2024 Конструкции самолетов, заклепки, компоненты ракет, колеса грузовиков, элементы винтов и другие различные конструкционные детали.
2036 Детали из листового металла кузова автомобиля
2048 Конструктивные детали аэрокосмических аппаратов и конструкционные детали вооружения
2124 Детали конструкции авиационно-космического корабля
2218 Поршни авиационных и дизельных двигателей, головки цилиндров авиационных двигателей, рабочие колеса реактивных двигателей и компрессорные кольца
2219 Бак окислителя для сварки космической ракеты, обшивка сверхзвукового самолета и конструкционные детали, рабочая температура -270~300 градусов. Хорошая свариваемость, высокая вязкость разрушения, состояние T8 обладает высокой устойчивостью к коррозионному растрескиванию под напряжением.
2319 Сварочный стержень и припой для сплава 2219
2618 Штамповки и свободные поковки. Поршни и детали авиационных двигателей
2А01 Конструкционные заклепки с рабочей температурой менее или равной 100 градусам
2А02 Лопатки осевого компрессора для ТРД с рабочей температурой 200~300 градусов
2A06 Конструкция самолета с рабочей температурой 150~250 градусов и заклепки конструкции самолета с рабочей температурой 125~250 градусов
2А10 имеет более высокую прочность, чем сплав 2А01, и используется для изготовления конструкционных заклепок самолетов с рабочей температурой менее или равной 100 градусам.
2А11 Конструкционные детали самолетов средней прочности, лопасти воздушных винтов, транспортные средства и архитектурные конструкционные детали. Болты и заклепки средней прочности для самолетов
2А12 Обшивка самолетов, переборки, нервюры крыла, лонжероны, заклепки и т.п., строительные и транспортные детали конструкций
2А14 Свободные поковки и штамповки сложной формы
Детали аэрокосмических самолетов 2А16 с рабочей температурой 250~300 градусов, сварные контейнеры и герметичные кабины, работающие при комнатной температуре и высокой температуре
Детали самолетов 2А17 с рабочей температурой 225~250 градусов
2А50 Детали средней прочности сложной формы
2А60 Колеса компрессора авиадвигателя, ветровики, вентиляторы, крыльчатки и т.д.
2А70 Обшивка самолетов, поршни авиадвигателей, ветровики, колеса и т.д.
2A80 Лопасти воздушного компрессора, рабочие колеса, поршни, компенсационные кольца и другие детали с высокой рабочей температурой
Поршневой двигатель 2A90 Aero
3 серия: серия 3XXX представляет собой сплавы серии AL-Mn, которые являются наиболее широко используемым антикоррозийным алюминием. Прочность этого сплава невелика (немного выше, чем у чистого технического алюминия), и его нельзя упрочнить термической обработкой, поэтому для его улучшения применяют метод холодной обработки давлением. Механические свойства: высокая пластичность в отожженном состоянии, хорошая пластичность при полунаклепе, низкая пластичность при наклепе, хорошая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость, плохая обрабатываемость. В основном используется для деталей с малой нагрузкой, требующих высокой пластичности и хорошей свариваемости, работающих в жидких или газообразных средах, таких как почтовые ящики, трубопроводы для бензина или смазочного масла, различные емкости для жидкости и другие детали с малой нагрузкой, изготовленные методом глубокой вытяжки: используется для изготовления заклепок. Алюминиевые листы серии 3XXX обладают хорошей формуемостью, свариваемостью и коррозионной стойкостью. Применяется для обработки деталей, требующих хорошей формуемости, высокой коррозионной стойкости и хорошей свариваемости, или требующих как этих свойств, так и более высокой прочности, чем у сплавов 1ХХХ, таких как кухонная утварь, устройства для обработки и хранения пищевых и химических продуктов, цистерны и резервуары для транспортировки жидких продуктов, различные сосуды под давлением и трубы, обработанные тонкими пластинами, бытовая посуда, радиаторы, косметические панели, ролики фотокопировальных машин и судовые материалы.
3A21 3003 3103 3004 3005 3105
3003 применяется для обработки деталей, от которых требуется хорошая формуемость, высокая коррозионная стойкость и хорошая свариваемость, либо требуется одновременно эти свойства и более высокая прочность, чем у сплавов серии 1ХХХ, таких как кухонная утварь, устройства для обработки и хранения пищевых и химических продуктов, цистерны и цистерны для транспортировки жидкие продукты, различные сосуды под давлением и трубы, обработанные тонкими пластинами
3004 Полностью алюминиевый корпус банки для поп-музыки, для которого требуются детали с более высокой прочностью, чем сплав 3003, устройства для производства и хранения химических продуктов, детали для обработки тонких пластин, детали для обработки конструкций, строительные инструменты, различные детали ламп.
3105 Комнатные перегородки, дефлекторы, подвижные комнатные панели, желоба и водосточные трубы, детали из тонких пластин, крышки для бутылок, пробки для бутылок и т. д.
Архитектурное украшение. Анодная оксидная пленка ярче, чем оксидная пленка на сплаве 3003, и соответствует тону сплава 6063.
4 серия: Алюминиевые стержни серии 4ххх представляют собой алюминиевые пластины серии 4А01 4000, которые относятся к серии с повышенным содержанием кремния. Обычно содержание кремния составляет 4,5-6.0 процента. Это относится к строительным материалам, механическим деталям, ковочным материалам, сварочным материалам; низкая температура плавления, хорошая коррозионная стойкость, описание продукта: обладает характеристиками термостойкости и износостойкости.
4A03 4A11 4A13 4A17 4004 4032 4043 4043A 4047 4047A
5 серия:
① Серия 5XXX представляет собой сплавы с высоким содержанием магния (5A06 (LF6) 5A05 (LF5), которые обладают хорошей прочностью, коррозионной стойкостью и обрабатываемостью среди нетермообрабатываемых сплавов. Поверхность после анодирования красивая. Характеристики дуговой сварки хорошие. сплавы серии 5ХХХ Основным легирующим элементом является магний, который обладает хорошей коррозионной стойкостью, свариваемостью и средней прочностью.Отличная коррозионная стойкость делает сплавы серии 5ХХХ широко используемыми в морских приложениях, таких как корабли, а также автомобили, сварные конструкции самолетов и метро легкорельсовый транспорт Строгие пожаробезопасные сосуды под давлением (такие как автоцистерны для жидкостей, рефрижераторы, рефрижераторные контейнеры), холодильное оборудование, телебашни, буровое оборудование, транспортное оборудование, детали ракет, броня и т. д.
② Серия 5XXX относится к сплавам Al-Mg-Si (5083 "LF4", 5754, 5052), которые имеют широкий спектр применения, особенно строительная отрасль неотделима от этого сплава, и это наиболее перспективный сплав. Хорошая коррозионная стойкость, отличная свариваемость, хорошая способность к холодной обработке и средняя прочность. Основным элементом сплава серии 5XXX является магний, который обладает хорошей формуемостью, коррозионной стойкостью, свариваемостью и средней прочностью. Из него изготавливают топливные баки самолетов, маслопроводы, детали из листового металла транспортных средств и кораблей, инструменты, кронштейны уличных фонарей и заклепки. , скобяные изделия, электрические шкафы и т. д.
③ Сплав серии AL-Mn является наиболее широко используемым антикоррозийным алюминием. Этот сплав обладает высокой прочностью, особенно сопротивлением усталости: высокой пластичностью и коррозионной стойкостью, не поддается упрочнению термической обработкой. При полухолодном отверждении Хорошая пластичность, низкая пластичность при холодном упрочнении, хорошая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость, плохая обрабатываемость, можно полировать. В основном используется для малонагруженных деталей, требующих высокой пластичности и хорошей свариваемости, работающих в жидких или газообразных средах, таких как почтовые ящики, трубопроводы для бензина или смазочного масла, различные емкости для жидкостей и другие малонагруженные детали, изготовленные методом глубокой вытяжки: Используется проволока делать заклепки.
5A01 5A02 5A03 5A05 5A06 5B06 5A12 5A30 5A33 5A41 5A42 5A66 5005 5019 5050 5251 5052 5154 5154A 5454 5154A 5754 5056 5356 5825
Тонкая пластина 5050 может использоваться в качестве футеровки холодильников и холодильников, автомобильных воздуховодов, нефтепроводов и сельскохозяйственных оросительных труб; он также может обрабатывать толстые листы, трубы, стержни, материалы и проволоку специальной формы и т. д.
5052 Этот сплав обладает хорошей формуемостью, коррозионной стойкостью, воспламеняемостью, усталостной прочностью и умеренной статической прочностью. Из него изготавливают топливные баки самолетов, маслопроводы, детали из листового металла транспортных средств и кораблей, инструменты, кронштейны уличных фонарей и заклепки. , скобяные изделия и т. д.
заклепки, молнии, гвозди и т. д. из магниевого сплава и оболочки кабеля; плакированная алюминием проволока широко используется при изготовлении крышек ловушек для сельскохозяйственных насекомых и в других случаях, требующих высокой коррозионной стойкости.
5083 используется в случаях, когда требуется высокая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость и средняя прочность, например, сварные детали кораблей, автомобилей и самолетов; сосуды под давлением, требующие строгой противопожарной защиты, холодильные установки, телебашни, буровое оборудование, транспорт Транспортное оборудование, компоненты ракет, броня и т.д.
5086 используется в случаях, требующих высокой коррозионной стойкости, хорошей свариваемости и средней прочности, таких как корабли, автомобили, самолеты, криогенное оборудование, телевышки, буровые установки, транспортное оборудование, детали и палубы ракет и т. д.
5154 Сварные конструкции, резервуары для хранения, сосуды под давлением, судовые конструкции и морские установки, транспортные резервуары
Тонкий лист 5182 используется для обработки крышек банок, панелей кузова автомобилей, панелей управления, арматуры, кронштейнов и других деталей.
5252 используется для изготовления декоративных деталей высокой прочности, таких как декоративные детали автомобилей. Яркая и прозрачная оксидная пленка после анодирования
5254 Емкости для перекиси водорода и других химических продуктов
5356 Сварочные электроды и проволоки из алюминиево-магниевых сплавов с содержанием магния более 3 процентов
5454 Сварные конструкции, сосуды под давлением, трубопроводы для морских установок
5456 Бронеплиты, высокопрочные сварные конструкции, резервуары, сосуды под давлением, корабельные материалы
5457 Полированные и анодированные декоративные детали для автомобилей и другой техники
5652 Контейнеры для хранения перекиси водорода и других химических продуктов
5657 Полированные и анодированные декоративные детали автомобилей и другого оборудования при условии, что в любом случае материал имеет мелкозернистую структуру
5А02 Авиационные топливные баки и трубопроводы, сварочная проволока, заклепки, корабельные конструкционные детали
Сварная конструкция средней прочности 5А03, детали холодной штамповки, сварочный контейнер, сварочная проволока, может использоваться вместо сплава 5А02
5A05 Сварные детали конструкции, каркас обшивки самолета
5A06 Сварные конструкции, холоднокованые детали, сварные натяжные детали контейнеров, костяные детали обшивки самолетов
5А12 Сварные детали конструкции, пуленепробиваемая палуба